Une référence SINAMICS S120 se décompose en quatre parties, et chacune répond à une question à régler avant d'acheter. Les huit premiers caractères donnent la famille de module et sa façon d'évacuer la chaleur. Le groupe 1TE ou 2TE indique s'il pilote un axe ou deux. Les chiffres suivants sont une classe de courant, pas une valeur en ampères. Les quatre derniers sont la génération matérielle, et c'est ce champ qui fait livrer le mauvais module à une machine déjà à l'arrêt.
Ci-dessous : quel préfixe correspond à quel module, et les endroits où une hypothèse raisonnable vous coûte une semaine. Si vous avez un code défaut plutôt qu'un module mort, commencez plutôt par notre guide des codes défaut SINAMICS.
Les huit premiers caractères : famille et refroidissement
Des modules booksize qui paraissent identiques de face peuvent ne différer que par leur façon d'évacuer la chaleur. Siemens code cela dans le préfixe : un module qui n'a jamais été prévu pour votre armoire se fixera quand même sur le rail.
| Préfixe | Module | Refroidissement |
|---|---|---|
6SL3120 |
Motor Module, booksize | Air interne |
6SL3121 |
Motor Module, booksize | Air externe |
6SL3126 |
Motor Module, booksize | Plaque froide |
6SL3130 |
Line Module, booksize | Air interne |
6SL3100 |
Active Interface Module | Apparié au Line Module |
6SL3040 |
Control Units, Numeric Control Extensions | Sans objet |
6SL3055 |
Terminal Modules et Sensor Modules | Sans objet |
6SL3210, 6SL3224
|
Power Modules G120, blocksize | Un tout autre système |
Les Line Modules portent leur type dans le chiffre qui suit le préfixe. 6SL3130-7TE... est un Active Line Module, 6SL3130-6... un Smart Line Module, et 6SL3130-1TE... un Basic Line Module. Ce ne sont pas des alternatives. Un Smart Line Module renvoie l'énergie au réseau mais ne peut pas maintenir le circuit intermédiaire à un niveau régulé : en monter un à la place d'un Active Line Module change le comportement du groupe au freinage.
Un axe ou deux, et pourquoi les chiffres ne sont pas des ampères
1TE est un Single Motor Module, un axe. 2TE est un Double Motor Module, deux axes dans un livre de 50 mm de large. C'est dans les trois chiffres suivants que les gens perdent de l'argent.
C'est un indice de classe de puissance, pas une valeur de courant. Un 6SL3120-2TE21-0AA3 n'est pas un module de 21 ampères. Il est prévu pour 9 A par axe, 18 A maximum. 2TE15 correspond à 5 A par axe et 2TE13 à 3 A. L'indice augmente avec la puissance mais ne l'indique pas. Vérifiez-le à chaque fois.
| Référence de commande | Axes et sortie nominale | Refroidissement |
|---|---|---|
6SL3121-2TE13-0AA3 |
2 axes, 3 A chacun | Air externe |
6SL3121-2TE15-0AA3 |
2 axes, 5 A chacun | Air externe |
6SL3120-2TE15-0AA4 |
2 axes, 5 A chacun | Air interne |
6SL3120-2TE21-0AA3 |
2 axes, 9 A chacun | Air interne |
Notez les deux entrées à 5 A. Mêmes axes, même courant, préfixe différent, car l'un rejette sa chaleur dans l'air de l'armoire et l'autre a besoin d'une gaine derrière le panneau. Commandez selon le préfixe, pas selon la puissance.
Les quatre derniers caractères sont une génération matérielle
C'est le champ que les constructeurs de machines citent et que les acheteurs oublient. Les suffixes -0AA3 et -0AA4 ne sont pas du bruit de révision. Siemens a introduit la génération -0AA3 avec des motifs d'impulsions optimisés et la prise en charge des fonctions Safety Integrated étendues, et le dit dans le texte de commande du module.
Donc, si la machine utilise les fonctions de sécurité étendues, un suffixe plus ancien ne les fournira pas, et le variateur vous le dira une fois l'armoire refermée. Montez un suffixe plus récent que ce qu'attend le projet et la comparaison de topologie de la Control Unit signale un composant qui ne correspond pas à la topologie de consigne enregistrée. Récupérable, pas une impasse, mais cela nécessite le logiciel de mise en service, le projet et quelqu'un autorisé à accepter la modification. Personne ne veut découvrir cela à 23h00.
Les modules vendus comme Control Units
Le préfixe 6SL3040 recouvre deux choses différentes, et les annonces d'occasion les confondent sans cesse. Une CU320-2 est une Control Unit : elle exécute le logiciel du variateur et sa carte CompactFlash contient le projet et les licences. Une Numeric Control Extension n'est pas du tout une Control Unit. C'est une extension de calcul pour un SINUMERIK 840D sl via DRIVE-CLiQ, et elle existe parce que le 840D sl ne ferme lui-même la boucle que sur six axes.
Deux numéros à retenir. 6SL3040-0NC00-0AA0 est le NX10, trois axes servo de plus. 6SL3040-0NB00-0AA0 est le NX15, six. Même livre de 25 mm, identiques sur le rail.
Voici la partie que la fiche technique mentionne une fois et que personne ne lit. La gestion des données d'un NX se fait entièrement sur le 840D sl. Un NX ne porte ni carte, ni projet, ni licence : le remplacer est donc vraiment un échange. Fixez-le, raccordez le DRIVE-CLiQ, mettez sous tension. Une CU320-2 est l'inverse. La carte, c'est la machine. Achetez une CU320-2 d'occasion sans sa carte CompactFlash et vous avez acheté un boîtier.
Vérifiez si le câble est dans le carton
Siemens inscrit le câble dans le texte de commande, et la formulation diffère selon le module. Les Motor Modules sont catalogués comme livrés avec un câble DRIVE-CLiQ. Le Terminal Module TM41, E/S TOR et analogiques plus simulation de codeur incrémental, est explicitement catalogué sans.
Cela vaut pour le stock d'usine. Un module retiré d'une machine arrive seul, car le câble est resté dans l'armoire. Les câbles DRIVE-CLiQ ont leurs propres références dans la famille 6FX5002-2DC10, la longueur étant fixée par les derniers caractères, et un câble DRIVE-CLiQ de 7,5 m coûte moins cher à garder en rayon qu'un technicien qui en attend un.
Réponses rapides
Où trouver les références officielles SINAMICS S120 ?
Dans le catalogue SINAMICS S120 et le manuel des appareils booksize, tous deux sur Siemens Industry Online Support. Cherchez la référence complète et lisez le texte produit long : il indique en une ligne la tension du circuit intermédiaire, le courant de sortie nominal par axe, le type de construction et le refroidissement. Ce texte fait foi, pas un résumé de distributeur.
2TE21 signifie-t-il 21 ampères ?
Non. C'est un indice de classe de puissance. 6SL3120-2TE21-0AA3 est prévu pour 9 A par axe, 18 A maximum. Sur le papier, il paraît quatre fois plus gros qu'un 2TE15 ; il fait moins du double. Vérifiez le courant nominal dans le catalogue avant de dimensionner quoi que ce soit sur le seul code.
Puis-je monter un Double Motor Module à la place d'un Single Motor Module ?
Mécaniquement, c'est un livre plus large qui demande de la place et la portée des barres du circuit intermédiaire. Électriquement, c'est un nombre d'objets d'entraînement différent : le projet change donc aussi, pas seulement le matériel. Scinder un double en deux simples est le rétrofit le plus courant, et c'est aussi une modification de projet. Ni l'un ni l'autre n'est une réparation d'urgence.
Puis-je remplacer un NX10 par un NX15 ?
Pas à la légère. Le NX15 gère six axes servo contre trois pour le NX10, et la configuration du 840D sl est écrite en fonction de celui qui est monté. À l'identique, l'un ou l'autre est simple, car les données résident sur la commande. L'un pour l'autre, c'est une modification de configuration.
Un Motor Module S120 d'occasion est-il un remplacement raisonnable ?
Pour du matériel booksize de cet âge, c'est souvent la seule voie pratique. Plusieurs de ces variantes sont retirées de la vente, et la voie constructeur signifie un délai de réparation ou un projet de migration. Ce qui compte, c'est que la référence corresponde jusqu'aux quatre derniers caractères, que l'unité ait été testée, et que vous puissiez la renvoyer si elle ne convient pas.
Avant de commander, dans cet ordre
- Photographiez toute la plaque signalétique du module en panne, nette, y compris le suffixe de version.
- Vérifiez que le mode de refroidissement du préfixe correspond à votre armoire.
- Comparez
1TEou2TEaux moteurs réellement raccordés à ce module. - Recherchez le courant nominal dans le catalogue. Ne le lisez pas dans le code de commande.
- Faites correspondre les quatre derniers caractères. Si cette génération est introuvable, vérifiez ce qu'attend le projet avant d'en accepter une autre.
- Vérifiez si la machine utilise les fonctions Safety Integrated étendues. Si c'est le cas, la génération n'est pas négociable.
- Sauvegardez le projet avant de toucher à la topologie, comme vous le feriez avant d'échanger une NCU.
- Comptez vos câbles DRIVE-CLiQ et ajoutez ceux qui sont restés dans l'ancienne armoire.
Un module booksize en panne et une étiquette en main ? Envoyez-nous la référence complète, y compris les quatre derniers caractères, et nous vous dirons ce que nous avons. Parcourez la collection Variateurs et servos ou tout le Siemens que nous avons en stock, ou contactez-nous directement. Les pièces bénéficient d'une garantie de fonctionnement de 14 à 30 jours selon l'article, et les commandes passées avant 14h00 CET un jour ouvré partent normalement le jour même.
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Les références de commande sont ce qui se rapproche le plus d'une langue commune dans ce métier, et le S120 booksize en est l'un des exemples les mieux conçus, une fois qu'on cesse de lire la chaîne comme un numéro de série. Ces modules survivront aux catalogues qui les décrivent. Apprenez où se séparent les quatre champs et photographiez la plaque tant que l'armoire est encore ouverte. Vous passerez alors l'arrêt à réparer la machine plutôt qu'à discuter avec un service pièces pour savoir de quel module 5 A vous parliez.
