Eine SINAMICS-S120-Bestellnummer zerfällt in vier Teile, und jeder beantwortet eine Frage, die vor dem Kauf geklärt sein muss. Die ersten acht Zeichen nennen Modulfamilie und Art der Wärmeabfuhr. Die Gruppe 1TE oder 2TE sagt, ob es eine oder zwei Achsen antreibt. Die Ziffern danach sind eine Stromklasse, keine Amperezahl. Die letzten vier sind die Hardwaregeneration, und genau dieses Feld sorgt dafür, dass an eine bereits stehende Maschine das falsche Modul geliefert wird.
Im Folgenden: welches Präfix welches Modul ist und wo eine vernünftige Annahme eine Woche kostet. Haben Sie einen Fehlercode statt eines toten Moduls, beginnen Sie stattdessen mit unserem Leitfaden zu SINAMICS-Fehlercodes.
Die ersten acht Zeichen: Familie und Kühlung
Booksize-Module, die von vorne gleich aussehen, können sich allein in der Wärmeabfuhr unterscheiden. Siemens kodiert das im Präfix, also lässt sich auch ein Modul, das nie für Ihren Schrank gedacht war, auf die Schiene schrauben.
| Präfix | Modul | Kühlung |
|---|---|---|
6SL3120 |
Motor Module, Booksize | Innenkühlung (Luft) |
6SL3121 |
Motor Module, Booksize | Außenkühlung (Luft) |
6SL3126 |
Motor Module, Booksize | Cold Plate |
6SL3130 |
Line Module, Booksize | Innenkühlung (Luft) |
6SL3100 |
Active Interface Module | Auf das Line Module abgestimmt |
6SL3040 |
Control Units, Numeric Control Extensions | Entfällt |
6SL3055 |
Terminal und Sensor Modules | Entfällt |
6SL3210, 6SL3224
|
G120 Power Modules, Blocksize | Ein ganz anderes System |
Line Modules tragen ihren Typ in der Ziffer nach dem Präfix. 6SL3130-7TE... ist ein Active Line Module, 6SL3130-6... ein Smart Line Module und 6SL3130-1TE... ein Basic Line Module. Das sind keine Alternativen. Ein Smart Line Module speist Energie zurück, kann den Zwischenkreis aber nicht geregelt halten; setzt man es statt eines Active Line Module ein, verhält sich der Verband beim Bremsen anders.
Eine Achse oder zwei, und warum die Ziffern keine Ampere sind
1TE ist ein Single Motor Module, eine Achse. 2TE ist ein Double Motor Module, zwei Achsen in einem 50 mm breiten Buch. Bei den drei folgenden Ziffern verlieren Leute Geld.
Sie sind ein Leistungsklassen-Index, kein Stromwert. Ein 6SL3120-2TE21-0AA3 ist kein 21-Ampere-Modul. Es ist für 9 A pro Achse ausgelegt, maximal 18 A. 2TE15 sind 5 A pro Achse, 2TE13 3 A. Der Index steigt mit der Leistung, nennt sie aber nicht. Schlagen Sie es jedes Mal nach.
| Bestellnummer | Achsen und Bemessungsausgang | Kühlung |
|---|---|---|
6SL3121-2TE13-0AA3 |
2 Achsen, je 3 A | Außenkühlung (Luft) |
6SL3121-2TE15-0AA3 |
2 Achsen, je 5 A | Außenkühlung (Luft) |
6SL3120-2TE15-0AA4 |
2 Achsen, je 5 A | Innenkühlung (Luft) |
6SL3120-2TE21-0AA3 |
2 Achsen, je 9 A | Innenkühlung (Luft) |
Beachten Sie die beiden 5-A-Einträge. Gleiche Achsen, gleicher Strom, anderes Präfix, weil das eine seine Wärme an die Schrankluft abgibt und das andere einen Luftkanal hinter der Montageplatte braucht. Bestellen Sie nach dem Präfix, nicht nach der Leistung.
Die letzten vier Zeichen sind eine Hardwaregeneration
Dieses Feld nennen Maschinenhersteller, und Käufer lassen es weg. Die Endungen -0AA3 und -0AA4 sind kein Revisionsrauschen. Siemens hat die Generation -0AA3 mit optimierten Pulsmustern und Unterstützung der erweiterten Safety-Integrated-Funktionen eingeführt und schreibt das im Bestelltext des Moduls.
Nutzt die Maschine also die erweiterten Sicherheitsfunktionen, liefert eine ältere Endung sie nicht, und der Antrieb sagt es Ihnen, nachdem Sie den Schrank geschlossen haben. Setzen Sie eine neuere Endung ein, als das Projekt erwartet, meldet der Topologievergleich der Control Unit eine Komponente, die nicht zur gespeicherten Solltopologie passt. Behebbar, keine Sackgasse, aber es braucht die Inbetriebnahmesoftware, das Projekt und jemanden, der die Änderung übernehmen darf. Das will niemand um 23 Uhr herausfinden.
Die Module, die als Control Units verkauft werden
Das Präfix 6SL3040 umfasst zwei verschiedene Dinge, und Gebrauchtangebote verwischen sie ständig. Eine CU320-2 ist eine Control Unit: Sie führt die Antriebssoftware aus, und ihre CompactFlash-Karte enthält Projekt und Lizenzen. Eine Numeric Control Extension ist überhaupt keine Control Unit. Sie ist eine Rechenerweiterung für eine SINUMERIK 840D sl über DRIVE-CLiQ und existiert, weil die 840D sl selbst nur sechs Achsen regelt.
Zwei Nummern, die man sich merken sollte. 6SL3040-0NC00-0AA0 ist die NX10, drei weitere Servoachsen. 6SL3040-0NB00-0AA0 ist die NX15, sechs. Dasselbe 25-mm-Buch, auf der Schiene identisch.
Hier ist der Teil, den das Datenblatt einmal erwähnt und niemand liest. Die Datenhaltung einer NX liegt komplett auf der 840D sl. Eine NX trägt keine Karte, kein Projekt und keine Lizenz, ihr Ersatz ist also wirklich ein Tausch: festschrauben, DRIVE-CLiQ anschließen, einschalten. Eine CU320-2 ist das Gegenteil. Die Karte ist die Maschine. Wer eine gebrauchte CU320-2 ohne CompactFlash-Karte kauft, hat ein Gehäuse gekauft.
Prüfen Sie, ob das Kabel im Karton ist
Siemens schreibt das Kabel in den Bestelltext, und die Formulierung unterscheidet sich je Modul. Motor Modules sind im Katalog mit DRIVE-CLiQ-Kabel aufgeführt. Das Terminal Module TM41, digitale und analoge E/A plus inkrementale Gebernachbildung, ist ausdrücklich ohne aufgeführt.
Das gilt für Werksware. Ein aus einer Maschine ausgebautes Modul kommt als Modul allein, denn das Kabel blieb im Schrank. DRIVE-CLiQ-Kabel haben eigene Bestellnummern in der Familie 6FX5002-2DC10, die Länge legen die letzten Zeichen fest, und ein 7,5-m-DRIVE-CLiQ-Kabel im Regal ist billiger als ein Techniker, der darauf wartet.
Kurze Antworten
Wo finde ich die offiziellen SINAMICS-S120-Bestellnummern?
Im SINAMICS-S120-Katalog und im Gerätehandbuch Booksize, beide bei Siemens Industry Online Support. Suchen Sie die vollständige Bestellnummer und lesen Sie den langen Produkttext: Er nennt in einer Zeile Zwischenkreisspannung, Bemessungsausgangsstrom pro Achse, Bauform und Kühlung. Dieser Text ist maßgeblich, keine Händlerzusammenfassung.
Bedeutet 2TE21 21 Ampere?
Nein. Es ist ein Leistungsklassen-Index. 6SL3120-2TE21-0AA3 ist für 9 A pro Achse ausgelegt, maximal 18 A. Auf dem Papier wirkt es viermal so groß wie ein 2TE15; tatsächlich ist es weniger als doppelt so stark. Prüfen Sie den Bemessungsstrom im Katalog, bevor Sie allein nach dem Code dimensionieren.
Kann ich ein Double Motor Module statt eines Single Motor Module einbauen?
Mechanisch ist es ein breiteres Buch, das Platz und Reichweite der Zwischenkreisschienen braucht. Elektrisch ist es eine andere Anzahl Antriebsobjekte, also ändert sich auch das Projekt, nicht nur die Hardware. Ein Doppel in zwei Einzel aufzuteilen ist der häufigere Umbau und ebenfalls eine Projektänderung. Keins von beiden ist eine Notfallreparatur.
Kann ich eine NX10 gegen eine NX15 tauschen?
Nicht nebenbei. Die NX15 führt sechs Servoachsen gegenüber drei bei der NX10, und die Konfiguration in der 840D sl ist auf die eingebaute geschrieben. Baugleich ist beides einfach, weil die Daten auf der Steuerung liegen. Das eine gegen das andere ist eine Konfigurationsänderung.
Ist ein gebrauchtes S120 Motor Module ein sinnvoller Ersatz?
Bei Booksize-Hardware dieses Alters ist es oft der einzige praktikable Weg. Mehrere dieser Varianten sind aus dem aktuellen Vertrieb genommen, der OEM-Weg bedeutet also Reparaturlieferzeit oder ein Migrationsprojekt. Entscheidend ist, dass die Bestellnummer bis zu den letzten vier Zeichen passt, das Gerät getestet ist und Sie es zurückschicken können, wenn es nicht passt.
Vor der Bestellung, in dieser Reihenfolge
- Fotografieren Sie das ganze Typenschild des ausgefallenen Moduls scharf, einschließlich der Versionsendung.
- Prüfen Sie, ob die Kühlungsart des Präfixes zu Ihrem Schrank passt.
- Gleichen Sie
1TEoder2TEmit den Motoren ab, die tatsächlich an diesem Modul hängen. - Schlagen Sie den Bemessungsstrom im Katalog nach. Lesen Sie ihn nicht aus dem Bestellcode ab.
- Treffen Sie die letzten vier Zeichen. Ist diese Generation nicht zu bekommen, klären Sie, was das Projekt erwartet, bevor Sie eine andere akzeptieren.
- Prüfen Sie, ob die Maschine die erweiterten Safety-Integrated-Funktionen nutzt. Wenn ja, ist die Generation nicht verhandelbar.
- Sichern Sie das Projekt, bevor Sie die Topologie anfassen, wie vor dem Tausch einer NCU.
- Zählen Sie Ihre DRIVE-CLiQ-Kabel und rechnen Sie die hinzu, die im alten Schrank geblieben sind.
Ein Booksize-Modul ausgefallen und ein Etikett in der Hand? Senden Sie uns die vollständige Bestellnummer einschließlich der letzten vier Zeichen, und wir sagen Ihnen, was wir haben. Stöbern Sie in der Kollektion Antriebe und Servos oder in allem, was wir von Siemens auf Lager haben, oder kontaktieren Sie uns direkt. Die Teile haben je nach Artikel 14 bis 30 Tage Funktionsgarantie, und Bestellungen bis 14:00 Uhr MEZ an einem Werktag gehen normalerweise am selben Tag raus.
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Bestellnummern sind das, was dieser Branche einer gemeinsamen Sprache am nächsten kommt, und S120 Booksize ist eines der besser durchdachten Beispiele, sobald man die Zeichenfolge nicht mehr als Seriennummer liest. Diese Module werden die Kataloge überdauern, die sie beschreiben. Lernen Sie, wo sich die vier Felder trennen, und fotografieren Sie das Schild, solange der Schrank noch offen ist. Dann verbringen Sie den Stillstand damit, die Maschine zu reparieren, statt mit der Ersatzteilabteilung zu streiten, welches 5-A-Modul Sie gemeint haben.
